Het vervangen van de originele autoradio van een Peugeot door een Android Auto-systeem vereist dat elke draad van de ISO-kabelcorrect wordt aangesloten op het nieuwe systeem. Bij Peugeot-modellen volgt de ISO-connector en de kleuren van de draden een eigen logica die je moet beheersen voordat je aan een draad komt. Deze gids beschrijft de specifieke bedrading voor Peugeot, de valkuilen met betrekking tot de CANBUS-doos en de recente vereiste voor rijbewaking die de situatie verandert voor nieuwe voertuigen.
Peugeot CANBUS-doos: het punt dat klassieke gidsen vergeten
Voordat we het over draadkleuren hebben, is het belangrijk te begrijpen waarom het aansluiten van een Android autoradio op een recente Peugeot niet alleen neerkomt op het aansluiten van draden. Peugeot gebruikt een digitaal communicatienetwerk genaamd CAN-bus (CANBUS) dat de originele autoradio verbindt met de stuurbediening, het dashboarddisplay en de sensoren van het voertuig.
Als je de originele radio vervangt door een Android Auto-autoradio zonder een geschikte CANBUS-doos, verlies je de stuurbediening, de boordinformatie (snelheid, temperatuur) en soms het geluid op bepaalde luidsprekers. De CANBUS-doos legt de verbinding tussen de digitale taal van het voertuig en de nieuwe radio.
Kies een CANBUS-doos die compatibel is met jouw exacte Peugeot-model (208, 308, 2008, 3008, enz.). De referenties zijn niet uitwisselbaar van het ene model naar het andere. Een adapter die bedoeld is voor een 308 II werkt niet noodzakelijk op een 308 III. Om de aansluitingen die specifiek zijn voor jouw voertuig te identificeren, maakt een schema voor autoradio-aansluiting Peugeot met kleurcode het gemakkelijker om elke draad te lokaliseren voordat je ingrijpt.
Kleurcode van de ISO-draden op Peugeot-autoradio
De ISO-connector van een autoradio bestaat uit twee blokken: een voedingsblok en een audioblok. Elke draad heeft een gestandaardiseerde kleur, maar Peugeot gebruikt soms varianten. Heb je al gemerkt dat de draden van een Peugeot-kabelboom niet altijd overeenkomen met de kleuren die in de algemene handleidingen worden beschreven?
Voedingsdraden op de ISO-connector
Het voedingsblok bevat de draden die stroom naar de radio leveren en de inschakeling ervan regelen.
- Geel draad: permanente voeding (+12V accu). Het blijft onder spanning, zelfs als het contact is uitgeschakeld, waardoor de geheugeninstellingen van de zenders en instellingen behouden blijven.
- Rood draad: geschakelde voeding (+12V accessoire). Het ontvangt alleen stroom wanneer het contact in de accessoire- of aan-stand staat. Dit is de draad die de radio inschakelt wanneer je het voertuig start.
- Zwart draad: massa (GND). Het wordt aangesloten op een massa-aansluiting van het chassis of op de massa-draad van de originele kabelboom.
- Blauw draad: uitgang voor gemotoriseerde antenne of versterker. Bij Peugeot bedient deze draad vaak de voeding van de versterkte dakantenne.
- Oranje draad: verlichting van de radio, verbonden met de schakelaar voor de parkeerlichten om de helderheid van het scherm ‘s nachts aan te passen.
Bij sommige Peugeot-modellen zijn de gele en rode draden omgedraaid ten opzichte van de ISO-standaard. Controleer altijd met een multimeter voordat je aansluit: de gele draad moet 12V tonen met contact uit, de rode moet nul tonen zonder de sleutel.
Audiodraden naar de luidsprekers
Het tweede ISO-blok regelt de distributie van geluid naar de vier luidsprekers.
- Witte draad en witte/zwart draad: linker voorluidspreker (+ en -)
- Grijze draad en grijze/zwart draad: rechter voorluidspreker (+ en -)
- Groene draad en groene/zwart draad: linker achterluidspreker (+ en -)
- Paarse draad en paarse/zwart draad: rechter achterluidspreker (+ en -)
De gestreepte draad (wit/zwart, grijs/zwart, enz.) komt altijd overeen met de negatieve pool van de luidspreker. Het omkeren van de polariteit verbrandt de luidspreker niet, maar verschuift de geluidsfase, wat resulteert in een holle klank zonder bas.
Aansluiten van een Android Auto-autoradio zonder de Peugeot-functies te verliezen
Eenmaal de kleurcode onder de knie, volgt de fysieke aansluiting een specifieke volgorde om kortsluitingen en massa-fouten te voorkomen.
Aansluitstappen op de Peugeot-kabelboom
Begin met het loskoppelen van de negatieve terminal van de accu. Deze voorzorgsmaatregel voorkomt kortsluitingen tijdens het hanteren van de kabelboom. Verwijder vervolgens de originele autoradio met behulp van de juiste uittrektools voor het formaat van de Peugeot-radio.
Verbind de ISO-kabelboom van de nieuwe Android-autoradio met de kabelboom van het voertuig via een specifieke Peugeot ISO-adapter. Deze adapter converteert de eigen Peugeot-aansluitingen naar de ISO-standaard. Sluit vervolgens de CANBUS-doos aan tussen de voertuigbedrading en de CANBUS-ingang van de Android-radio.
Voordat je alles weer in elkaar zet, test elke functie met contact aan: geluid op de vier luidsprekers, stuurbediening, weergave van boordgegevens, radio-antenne. Een methodische test op dit punt bespaart een latere demontage.
Nieuwe Peugeot-voertuigen en de vereiste voor rijbewaking
Sinds 7 juli 2026 is elk nieuw voertuig dat in de Europese Unie wordt verkocht uitgerust met een geavanceerd systeem voor rijbewaking. Dit systeem, opgelegd door de GSR2-regelgeving, gebruikt een camera in het interieur om slaperigheid en afleiding te detecteren, ook wanneer de blik op een multimedia scherm is gericht.
Waarom betreft dit punt de aansluiting van een Android-autoradio? Omdat het vervangen van het originele infotainmentsysteem de veiligheidswaarschuwingen van het voertuig kan verstoren. Bij Peugeot-modellen die onder deze norm zijn goedgekeurd, communiceert de rijbewakingscamera met het multimediasysteem via het CANBUS-netwerk.
Als de nieuwe Android-radio deze signalen niet ondersteunt, kan het voertuig permanente fouten op het dashboard weergeven of bepaalde rijhulpen uitschakelen. Voordat je ingrijpt op een Peugeot-model dat na deze datum is geleverd, controleer of de CANBUS-doos en de Android-autoradio compatibel zijn met het GSR2-protocol van het voertuig.
Het aansluiten van een Android Auto-autoradio op een Peugeot blijft toegankelijk, mits je de ISO-kleurcode respecteert, een geschikte CANBUS-adapter voor het exacte model gebruikt en de compatibiliteit met de ingebouwde veiligheidssystemen controleert. Een multimeter, een betrouwbaar schema en een volledige test vóór het opnieuw monteren zijn voldoende om de meeste bedradingfouten te voorkomen.