Den originalen Autoradio einer Peugeot durch ein Android Auto Gerät zu ersetzen, setzt voraus, dass jeder Draht des ISO-Kabelbaums korrekt mit dem neuen System verbunden wird. Bei den Peugeot-Modellen folgt der ISO-Stecker und die Kabelfarben einer eigenen Logik, die man beherrschen muss, bevor man auch nur einen Draht anfasst. Dieser Leitfaden beschreibt die spezifische Verkabelung für Peugeot, die Fallstricke im Zusammenhang mit dem CANBUS-Gehäuse und die aktuelle Anforderung zur Überwachung des Fahrers, die bei Neufahrzeugen entscheidend ist.
CANBUS-Gehäuse Peugeot: Der Punkt, den klassische Leitfäden vergessen
Bevor wir über Kabelfarben sprechen, muss man verstehen, warum der Anschluss eines Android Autoradios an einen neueren Peugeot nicht nur das Verbinden von Kabeln bedeutet. Peugeot verwendet ein digitales Kommunikationsnetzwerk, das als CAN-Bus (CANBUS) bezeichnet wird, welches das originale Autoradio mit den Bedienelementen am Lenkrad, dem Armaturenbrett und den Sensoren des Fahrzeugs verbindet.
Wenn Sie das originale Gerät durch ein Android Auto Autoradio ohne passendes CANBUS-Gehäuse ersetzen, verlieren Sie die Bedienelemente am Lenkrad, die Bordinformationen (Geschwindigkeit, Temperatur) und manchmal den Ton auf bestimmten Lautsprechern. Das CANBUS-Gehäuse stellt die Verbindung zwischen der digitalen Sprache des Fahrzeugs und dem neuen Gerät her.
Wählen Sie ein CANBUS-Gehäuse, das mit Ihrem genauen Modell von Peugeot (208, 308, 2008, 3008 usw.) kompatibel ist. Die Referenzen sind von Modell zu Modell nicht austauschbar. Ein Adapter, der für eine 308 II vorgesehen ist, funktioniert nicht unbedingt bei einer 308 III. Um die spezifischen Anschlüsse Ihres Fahrzeugs zu identifizieren, erleichtert ein Schaltplan für Peugeot Autoradios mit Farbcodes das Auffinden jedes Drahtes vor jeglichem Eingriff.
Farbcodes der ISO-Kabel für Peugeot Autoradios
Der ISO-Stecker eines Autoradios besteht aus zwei Blöcken: einem Stromblock und einem Audioblock. Jeder Draht hat eine standardisierte Farbe, aber Peugeot verwendet manchmal Variationen. Haben Sie schon einmal bemerkt, dass die Drähte eines Peugeot-Kabelbaums nicht immer mit den in allgemeinen Anleitungen beschriebenen Farben übereinstimmen?
Stromdrähte am ISO-Stecker
Der Stromblock umfasst die Kabel, die den Strom zum Gerät liefern und dessen Einschaltung steuern.
- Gelbes Kabel: Dauerplus (+12V Batterie). Es bleibt auch bei ausgeschaltetem Zündschlüssel unter Spannung, was es ermöglicht, die Speicher der Sender und Einstellungen zu erhalten.
- Rotes Kabel: geschaltetes Plus (+12V Zubehör). Es erhält Strom nur, wenn der Zündschlüssel in der Zubehör- oder Ein-Position ist. Es ist das Kabel, das das Gerät einschaltet, wenn Sie das Fahrzeug starten.
- Schwarzes Kabel: Masse (GND). Es wird an einen Massepunkt des Chassis oder an das Massekabel des originalen Kabelbaums angeschlossen.
- Blaues Kabel: Ausgang für motorisierte Antenne oder Verstärker. Bei Peugeot steuert dieses Kabel oft die Stromversorgung der verstärkten Dachantenne.
- Oranges Kabel: Beleuchtung des Geräts, verbunden mit dem Schalter für die Standlichter, um die Helligkeit des Bildschirms nachts anzupassen.
Bei einigen Peugeot sind das gelbe und das rote Kabel im Vergleich zum ISO-Standard vertauscht. Überprüfen Sie immer mit einem Multimeter, bevor Sie anschließen: das gelbe Kabel sollte 12V bei ausgeschaltetem Zündschlüssel anzeigen, das rote sollte ohne Schlüssel auf null fallen.
Audiokabel zu den Lautsprechern
Der zweite ISO-Block steuert die Verteilung des Tons zu den vier Lautsprechern.
- Weißes Kabel und weiß/schwarzes Kabel: linker Vorderlautsprecher (+ und -)
- Graues Kabel und grau/schwarzes Kabel: rechter Vorderlautsprecher (+ und -)
- Grünes Kabel und grün/schwarzes Kabel: linker Hinterlautsprecher (+ und -)
- Violettes Kabel und violett/schwarzes Kabel: rechter Hinterlautsprecher (+ und -)
Der gestreifte Draht (weiß/schwarz, grau/schwarz usw.) entspricht systematisch dem negativen Pol des Lautsprechers. Die Polarität umzukehren, schädigt den Lautsprecher nicht, führt jedoch zu einer Phasenverschiebung des Klangs, was einen hohlen und bassarmen Klang erzeugt.
Ein Android Auto Autoradio anschließen, ohne die Funktionen von Peugeot zu verlieren
Sobald der Farbcodes beherrscht wird, folgt der physische Anschluss einer genauen Reihenfolge, um Kurzschlüsse und Massefehler zu vermeiden.
Schritte zum Anschluss am Peugeot-Kabelbaum
Beginnen Sie damit, den Minuspol der Batterie abzuklemmen. Diese Vorsichtsmaßnahme verhindert Kurzschlüsse während der Handhabung des Kabelbaums. Entfernen Sie dann das originale Autoradio mit den geeigneten Ausziehwerkzeugen für das Format des Peugeot-Geräts.
Schließen Sie den ISO-Kabelbaum des neuen Android Autoradios über einen spezifischen ISO-Adapter für Peugeot an den Kabelbaum des Fahrzeugs an. Dieser Adapter wandelt die proprietäre Peugeot-Belegung in den ISO-Standard um. Schließen Sie dann das CANBUS-Gehäuse zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und dem CANBUS-Eingang des Android Geräts an.
Bevor Sie alles wieder zusammenbauen, testen Sie jede Funktion mit eingeschaltetem Zündschlüssel: Ton auf den vier Lautsprechern, Bedienelemente am Lenkrad, Anzeige der Borddaten, Radioantenne. Ein systematischer Test zu diesem Zeitpunkt erspart spätere Demontagen.
Neue Peugeot-Fahrzeuge und die Anforderung zur Überwachung des Fahrers
Seit dem 7. Juli 2026 ist jedes neu in der Europäischen Union verkaufte Fahrzeug mit einem fortschrittlichen System zur Überwachung des Fahrers ausgestattet. Dieses Gerät, das durch die GSR2-Vorschrift vorgeschrieben ist, verwendet eine Kamera im Fahrzeuginnenraum, um Müdigkeit und Ablenkung zu erkennen, auch wenn der Blick auf einen Multimedia-Bildschirm gerichtet ist.
Warum betrifft dieser Punkt den Anschluss eines Android Autoradios? Weil der Austausch des originalen Infotainmentsystems die Sicherheitswarnungen des Fahrzeugs stören kann. Bei den Peugeot, die nach dieser Norm homologiert sind, kommuniziert die Überwachungskamera des Fahrers über das CANBUS-Netzwerk mit dem Multimedia-System.
Wenn das neue Android-Gerät diese Signale nicht unterstützt, kann das Fahrzeug dauerhafte Fehler im Armaturenbrett anzeigen oder bestimmte Fahrassistenzsysteme deaktivieren. Überprüfen Sie vor dem Eingriff an einem Peugeot-Modell, das nach diesem Datum geliefert wurde, ob das CANBUS-Gehäuse und das Android Autoradio mit dem GSR2-Protokoll des Fahrzeugs kompatibel sind.
Der Anschluss eines Android Auto Autoradios an einen Peugeot bleibt zugänglich, solange der ISO-Farbcodes beachtet wird, ein passendes CANBUS-Adapter für das genaue Modell verwendet wird und die Kompatibilität mit den eingebauten Sicherheitsystemen überprüft wird. Ein Multimeter, ein zuverlässiger Schaltplan und ein vollständiger Test vor dem Zusammenbau genügen, um die meisten Verkabelungsfehler zu vermeiden.